汽車(chē)輪毂軸承的主要作(zuò)用(yòng)是承重和為(wèi)輪毂的轉動提供精(jīng)确引導,它既承受軸向載荷又(yòu)承受徑向載荷。産(chǎn)品已廣泛應用(yòng)于轎車(chē)中(zhōng),載重汽車(chē)中(zhōng)也有(yǒu)逐步擴大應用(yòng)的趨勢。
輪毂軸承單元是在角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎上發展起來的,具(jù)有(yǒu)組裝(zhuāng)性能(néng)好、重量輕、結構緊湊,現已廣泛用(yòng)于轎車(chē)及載重汽車(chē)中(zhōng)。
圓錐滾子軸承通常是由帶滾子與保持架組件的内圈組成的圓錐内圈組件可(kě)以與圓錐外圈分(fēn)開安(ān)裝(zhuāng),已經廣泛用(yòng)于汽車(chē)、軋機、礦山(shān)、冶金等行業。
軸承修理(lǐ)包主要由軸承、軸承周邊安(ān)裝(zhuāng)附件以及油脂等組成,其相關附件參照原廠改進設計制造,安(ān)裝(zhuāng)精(jīng)度、效率高。産(chǎn)品廣泛應用(yòng)于轎車(chē)維修過程中(zhōng)。